Garantievoorwaarden
Bij aankoop van een turbocompressor in onze winkel krijgt u een kwaliteitsgarantie van 24 maanden zonder kilometerbeperking. Om de garantie geldig te laten zijn, moeten alle aanbevelingen in de garantiekaart worden uitgevoerd en de montage moet gebeuren door een gekwalificeerd persoon. Correcte diagnose, montage volgens de instructies en correct gebruik garanderen een lange levensduur van de turbocompressor. Hieronder presenteren wij de algemene garantievoorwaarden, de noodzakelijke diagnose bij het repareren van het voertuig en de montage-instructies.
Algemene garantievoorwaarden
De garantie is alleen geldig met een aankoopbewijs. Het product heeft een kwaliteitsgarantie van 24 maanden, te rekenen vanaf de verkoopdatum.
De Klant heeft het recht om een prijsvermindering te eisen of de overeenkomst te ontbinden, tenzij de verkoper onmiddellijk en zonder onnodige hinder voor de Klant het defecte product vervangt door een product zonder gebreken of het defect herstelt. Deze beperking is niet van toepassing als het product al eerder is vervangen of gerepareerd door de garantiegever, of als de garantiegever het product niet heeft vervangen door een product zonder gebreken, noch het defect heeft hersteld.
Gezien de aard en specificatie van de producten, dekt de garantie geen schade als gevolg van:
- eigenmachtige reparaties, aanpassingen of constructieve wijzigingen, uitgevoerd door de gebruiker of andere onbevoegde personen;
- mechanische, thermische, chemische schade of opzettelijke beschadiging van het product;
- schade als gevolg van het niet naleven van de regels voor correct gebruik, evenals het gebruik van het product in strijd met het beoogde doel of de parameters;
- goederen die zelfstandig zijn gekozen, bewerkt, gerepareerd of onjuist gemonteerd.
De garantie sluit de rechten van de Koper voortvloeiende uit de wettelijke bepalingen over de waarborg tegen gebreken van verkochte goederen niet uit, beperkt ze niet en schort ze niet op. De garantie is geldig op voorwaarde dat alle aanbevelingen in de garantiekaart zijn uitgevoerd, de montage is uitgevoerd door een gekwalificeerd persoon en de kaart is ondertekend door de eigenaar en de persoon die het onderdeel in het voertuig monteert. In het geval van verborgen materiaalfouten, vallen bij een uitgevoerde reparatie alleen de onderdelen die in de reparatiekosten zijn opgenomen onder de garantie - dit geldt ook voor reparaties die zijn uitgevoerd op basis van vervanging.
In geval van een ongegronde klacht, kan het herstellen van de turbocompressor na de verificatiedemontage worden beschouwd als een betaalde dienst buiten de garantie.
OPGELET!
Voordat u de turbocompressor start, dient u het defect dat de reparatie of vervanging van het onderdeel noodzakelijk maakte, te verhelpen. De montage- en diagnosewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd in een gespecialiseerde werkplaats.
Diagnose:
De reden voor vervanging en de daarmee verband houdende verplichte werkzaamheden tijdens de montage van de turbocompressor:
1. Verhoogde radiale en axiale speling van de rotor (wielen schuren tegen de behuizingen / versleten lagering)
- reinig het inlaat- en uitlaatsysteem;
- vervang het luchtfilterelement;
- reinig het carter van de motor en de ruimte onder het kleppendeksel;
- controleer de afdichting van de verstuivers/betrekking op verstuivers die onder het kleppendeksel zijn gemonteerd;
- reinig of vervang de oliefilter van de oliepomp;
- controleer de staat van de oliepomp inclusief de overdrukventiel;
- reinig en controleer de staat van de oliecarter - vervang door een nieuwe in geval van deuken;
- vervang alle olieaanvoer- en afvoerleidingen en verbindingsbouten;
- vervang het oliefilterelement;
- controleer de staat van de turbocompressor na ongeveer 1000 km en bij olieverversingen;
2. Olielekkage uit de turbocompressor (zonder verhoogde rotorspeling)
- verbeter het ontluchtingsfiltersysteem van de motor;
- vervang het luchtfilterelement en controleer de werking van de olieaftap van de turbocompressor;
- controleer de grootte van de blaasgassen van het zuigersysteem van de motor - verhelp eventuele oorzaken;
- controleer en corrigeer indien nodig het oliepeil;
3. Mechanische schade door vreemd materiaal: compressorwiel, turbinewiel (rotor)
- zoek en verhelp de oorzaak;
- reinig en controleer het inlaat- en uitlaatsysteem;
- vervang het luchtfilterelement;
4. Luidruchtige werking van de turbocompressor (zonder verhoogde rotorspeling)
- verhelp de lekkage in het inlaat- of uitlaatsysteem.
5. Problemen met de juiste werking van de turbo (problemen met variabele geometrie / gebrek aan vermogen / in noodloop gaan)
- controleer de onderdelen die verantwoordelijk zijn voor de juiste aansturing van de actuator;
- controleer de doorlaatbaarheid van de katalysator / roetfilter DPF/FAP;
- controleer de werking van het injectiesysteem.
Na het vaststellen van een defecte werking van de turbocompressor - in geval van olielekkage of luidruchtige werking van de turbocompressor, controleer de mogelijke oorzaken vermeld in punten 2 en 4 van de DIAGNOSE. Na het vaststellen van een defecte turbocompressor moet u het gebruik ervan staken en vóór demontage contact opnemen met de verkoper.
Na beslissing van de garantiegever om de turbocompressor uit het voertuig te demonteren, zal de klacht onmiddellijk worden behandeld na levering van de turbocompressor aan zijn zetel of verkooppunt, uiterlijk binnen 14 dagen.
Montage-instructies voor de turbocompressor
1. Controleer of het luchtinlaatsysteem inclusief het spruitstuk schoon is en vrij van vreemde voorwerpen, en of de leidingen onbeschadigd zijn. Vervang de filters.

2. Controleer:
- of de olieaanvoer- en afvoerleidingen schoon zijn, zonder knikken of externe en interne scheuren,
- of de leidingen vrij zijn van obstructies en inwendig vrij zijn van koolstof en afzettingen,
- of de olieaanvoerleiding zich niet te dicht bij een warmtebron bevindt en of de hitteschild niet thermisch of mechanisch beschadigd is.
Reinig of vervang de leidingen indien nodig door nieuwe. Controleer bij flexibele leidingen of ze inwendig niet beschadigd zijn.

3. Vervang de olie en het filter, met inachtneming van de aanbevelingen van de voertuigfabrikant.

4. Controleer het motorontluchtingssysteem - het moet schoon en functioneel zijn.

5. Verwijder beschadigde pakkingen en gebruik nieuwe voor de montage (blaasgassen kunnen een luidruchtig effect van de turbocompressor veroorzaken). Gebruik geen siliconen voor de montage van pakkingen

6. Controleer de staat van het uitlaatspruitstuk (aanligvlakken, vervuiling, scheuren) en de bevestigingsbouten.

7. Pas de uitlijning van de behuizingen aan. Zorg ervoor dat alle pakkingen op de juiste plaats zitten en draai alle bevestigingen vast met het juiste aanhaalmoment.

8. Bevestig de turbocompressor aan het spruitstuk of het motorblok met bouten van de juiste specificatie en hittebestendigheid. Zorg ervoor dat de montage plaatsvindt zonder spanning te creëren op de turbocompressor en de aangesloten leidingen. Draai alle bouten en moeren vast met inachtneming van de aanhaalmomenten die in de handleiding van het voertuig zijn vermeld.

9. Sluit de olieaftapleiding aan en vul de olievulopening met schone motorolie, terwijl u de rotor langzaam met de hand draait.

10. Sluit de overige onderdelen aan op de turbocompressor.
11. Draai, indien mogelijk, de krukas van de motor 10-15 seconden zonder deze te starten, of start de motor gedurende enkele seconden, om de leidingen en de turbocompressor volledig met olie te vullen en ze te ontluchten.

12. Start de motor en laat deze stationair draaien zonder het toerental te verhogen.

13. Controleer of alle verbindingen van het systeem (lucht, olie, uitlaatgassen) lekdicht zijn en vrij van lekkage en blaasgassen.
14. Stop de motor en controleer opnieuw het oliepeil.

Alle andere reglementen vindt u in:
AT
BE
CZ
DE
DK
ES
FR
IE
IT
NL
PL
SE
SK
UK