info@turbochargers-shop.com
Aanmelden
AT
BE
CZ
DE
DK
ES
FR
IE
IT
NL
PL
SE
SK
UK
Voor liefhebbers van een verhoogd adrenalineniveau en compromisloos vermogen bieden wij een breed scala aan tuning-turbocompressoren. In het assortiment van onze winkel hebben we performance-turbocompressoren van wereldleiders. U vindt bij ons de legendarische GT- en GTX-series van Garrett, bekend om hun enorme vermogenspotentieel, innovatieve turbines van BorgWarner - inclusief de supersnel reagerende EFR-serie (Engineered For Racing) en de duurzame AirWerks-modellen. Bovendien bieden we voor degenen die op zoek zijn naar de optimale combinatie van hoge prestaties en eenvoudigere montage, zogenaamde hybride turbines, die gebruikmaken van gemodificeerde, standaard behuizingen met efficiëntere interne componenten, wat een grote vermogenswinst garandeert met behoud van de meeste originele bevestigingspunten.
Hybride / Performance turbo's
Vind uw droomturbocompressor
Gebruik de zoekfunctie hieronder. Selecteer het merk, model, de versie en de motor van uw auto, en u vindt eenvoudig het juiste product.
Wat is een hybride turbine?
Hybride turbocompressoren zijn de juiste keuze voor bestuurders die een aanzienlijke vermogenswinst wensen, maar de nadruk leggen op montagegemak en betrouwbaarheid vergelijkbaar met fabrieksvoorzieningen. De hybride constructie is gebaseerd op de originele turbocompressorbehuizing, wat zorgt voor een perfecte pasvorm (vaak Plug & Play). Het geheim zit vanbinnen - het bestaat uit het vergroten van de kern van de standaard turbocompressor. De fabrieksonderdelen worden vervangen door elementen met een grotere diameter van lichtere en duurzamere materialen. Het effect? Een aanzienlijke toename van het maximale vermogen en een betere respons in vergelijking met de standaard turbine, zonder de noodzaak van radicale motorombouwingen.
Sportieve turbocompressoren voor liefhebbers
Voor de meest veeleisende tuning-enthousiastelingen en professionals bieden wij sportieve turbocompressoren. Deze eenheden zijn constructies ontworpen vanaf nul met het oog op het maximaliseren van de doorstroming en het minimaliseren van de reactievertraging. Ze maken vaak gebruik van geavanceerde technologieën, zoals keramische kogellagers (in plaats van traditionele glijlagers), die de weerstand drastisch verminderen en het opspoelen van de turbine versnellen. Ze worden ook gekenmerkt door een volledig verschillende aerodynamica van de wielen en materialen met een aanzienlijk hogere weerstand tegen temperatuur en mechanische belasting. Als u kiest voor een sportieve turbocompressor, moet u klaar zijn voor motortuning - aanpassingen kunnen noodzakelijk blijken om het potentieel van zo'n onderdeel veilig en volledig te benutten.
Turbocompressoren voor tuning
Wilt u een auto bouwen met raceprestaties? Wij bieden tuning-turbocompressoren die meerdere malen zijn aangepast om de efficiëntie te verhogen ten opzichte van het standaardmodel. Dit is geen gewone vervanging - dit zijn nauwkeurig bewerkte componenten, afgestemd op uw doelen. U vindt bij ons zowel populaire upgrades voor standaard platforms (die een veilige vermogenswinst garanderen) als gespecialiseerde constructies voor custom raceprojecten.
Onthoud dat tuning-turbocompressoren perfect moeten worden afgestemd op de specificaties van de motor (cilinderinhoud, beoogd vermogen, efficiëntie van het brandstofsysteem) en de geplande aanpassingen van de randapparatuur. Onze specialisten adviseren u over hoe u het onderdeel optimaal kunt kiezen om het beoogde doel te bereiken.
Hoe verbeteren en modificeren wij turbocompressoren?
Afhankelijk van het type turbocompressor kan de omvang van de turbineaanpassing bestaan uit:
- bewerking van het aluminium huis voor een grotere afmeting van het compressorwiel,
- gebruik van een groter compressorwiel gemaakt in CNC-technologie (Billet-bedrijf),
- bewerking van het gietijzeren huis voor een grotere afmeting van de rotor van de turbocompressor,
- vervanging van het spruitstuk/gietijzer, -gebruik van een grotere rotor,
- clipperen van de rotor,
- gebruik van een lichtere rotor (hybride-custom turbine-as),
- gebruik van versterkte glij- en druklagers,
- gebruik van keramische kogellagers,
- afstellen van de Wastegate-kleppen / versterken van de kleppen,
- gebruik van een versterkte custom klep,
- gebruik van een nieuwe turbocompressorcontroller,
- kalibratie van de variabele geometrie,
- nauwkeurig balanceren van de kern op een hogesnelheidsbalanceermachine voor kernen van Schenck of Cimat.
